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发布时间:2025年06月19日 14:00
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2023年8月15日,加拿大温哥华港堆积如山的集装箱背后,一场关于《美墨加协定》第32.10条款的暗战正在升级。这项被称作"毒丸条款"的争议性协议内容,正在成为三国贸易关系中最具张力的博弈焦点。
根据渥太华智库国际贸易观察站最新测算,受该条款限制的加墨对华贸易额已累计突破220亿美元。 墨西哥经济部近日披露的货物通关记录显示,自2023年3月以来,至少有47批价值超千万美元的中国电动汽车零部件遭遇"技术性延误",这与美国贸易代表办公室(USTR)更新原产地认证系统的节奏高度重合。
华盛顿国际贸易委员会特别顾问詹姆斯·考德威尔向媒体证实,8月7日启动的"三方合规审查机制"已开始实质运作。该机制要求任何成员国在与非市场经济体签署贸易协定时,需提前90天通知其他缔约方,这条被行业称为"预警雷达"的规定,直接影响了墨西哥正在推进的中墨锂矿合作协议。
截至发稿前,蒙特雷工业园内三家中资背景的新能源企业仍未获得当地环保许可。 墨方消息人士透露,这与美方近期向墨西哥能源部提交的"敏感技术清单"存在直接关联。北美自贸协定仲裁法庭前法官玛利亚·冈萨雷斯提醒,当前争端解决机制中的"第三方观察员"制度,可能成为打破僵局的潜在突破口。
多伦多大学贸易法研究中心8月12日发布的模拟推演显示,若严格实施现行条款,2024年加拿大对华农产品出口可能面临8.7%的关税上浮。加拿大全球事务部发言人回应称正在评估"平行供应链"方案的可行性,该项涉及北极航运路线的替代计划,预计需要至少18个月才能形成具体路线图。
值得注意的转折出现在8月14日,美国商务部长雷蒙多与墨西哥经济部长克劳希尔进行了闭门视频会议。 接近谈判的消息源表示,双方就"过渡期豁免"达成初步谅解,涉及太阳能板原材料和医疗设备等民生领域。但分析人士指出,这种临时性安排难以化解根本矛盾,毕竟协定中白纸黑字写着"自动终止条款"——任何缔约方若与非市场经济体达成自贸协定,其他两方可在6个月内退出USMCA。
随着墨西哥总统洛佩斯9月访华行程的临近,这场横跨太平洋的规则博弈正进入微妙时刻。温哥华港那些滞留的集装箱仿佛沉默的见证者,每个箱体上都烙印着全球化与区域化的复杂角力。当华盛顿国贸大厦的时钟指向下一个审查周期,三国贸易版图的裂缝处,或许正孕育着新秩序的曙光。
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